***

Между рубкой управления и жилыми каютами в катере была оборудована зона приготовления пищи и отдельно столовая. Федор легко помещался возле плиты, отлично дотягивался до всех приборов и поверхностей, и легко управлялся с приготовлением пищи. А вот в столовой, местом приема пищи экипажем катера, наш робот не поместился. Широкий стол, занимающий центр помещения и ряды кресел с обеих сторон не оставляли простора для маневра.

Пришлось, своим капитанским словом, переместить место приема пищи в пассажирскую каюту Люкс класса. Зато сервированный резной столик на две персоны, плюс места для двух искусственных интеллектов, и мягкие кресла для пассажиров. Вообще каюта была обставлена вполне функционально, здесь были и стол, и свои средства внешней связи и большая, скорее всего трехместная кровать вдоль одной из стен. 

— Странно – обратился я к Азе за завтраком – никаких тренажеров и приборов для поддержания членов экипажа в хорошей физической форме я не увидел.

— На первой палубе есть специальная каюта, там есть все, чего вы здесь не увидели, мой капитан, и специальное место для схваток. Кстати – смуглянка улыбнулась, что она делала очень редко – мы разжились еще четырьмя тренировочными костюмами, осталось только сделать им перчатки.

— Один костюм я заберу себе – объявила Ира – для своих исследований. Нужно будет перенести их на наш корабль, в пути они не понадобятся, а я, чтобы скрасить длительные часы томительного ожидания нашего возвращения, тщательно их изучу. Кстати, Алена, где твой костюм? Почему он не на тебе?

— Он же только для тренировок – начала оправдываться девушка

— Вовсе нет, он предохраняет организм от переохлаждения и перегрева, поддерживая комфортную температуру, и защищает тело от механических повреждений класса «А» и «Б». И обязателен к ношению всеми членами экипажа и пассажирами нашего корабля. Верно, мой капитан? – Ира, незаметно для Алены, подмигнула мне левым глазом.

— Но он остался в моей каюте – расстроенно проговорила Алена

— Федор, — обратилась Ира к роботу – когда понесешь на наш корабль новые костюмы, захвати сюда костюм из каюты Алены.

— Хорошо, Ирочка, — пробасил Федор, расставляя на столе стаканы с чаем для Алены и кофе для меня – все сделаю в лучшем виде.

— И кружку мою принеси – я указал Федору на стакан – мне таких мензурок три нужно, не принесешь, будешь весь полет по три раза на кухню ходить.

Робот лишь покачал головой, но ничего не сказал мне в ответ. Иногда я забываю, что он управляется Ирой, настолько индивидуально его поведение. А вот Алене, по-моему, об этом вообще не говорили, и она считает Федора самостоятельным механизмом со своим интеллектом. К тому же моя голографическая хулиганка всячески поддерживает этот имидж, демонстративно проговаривая вслух свои команды роботу.

— Ира, можно тебя спросить? – Алена, взяв со стола стакан с травяным чаем откинулась на спинку кресла и, дождавшись кивка голограммы, продолжила – а почему ты не погасла вчера?

— Почему я должна была погаснуть? – удивленно спросила Ира

— Ты – искусственный разум корабля – принялась объяснять девушка – значит, привязана к кораблю. На небольшом расстоянии от корабля ты еще можешь проявляться в виде голограммы, дальше только прием-передача радиоволн. Тем более, внутри крейсера, где все пространство разделено перегородками. И еще, эта странная фраза: «та моя часть, которая осталась дома»?

— Понимаешь, у цивилизации Фархаз была технология, позволяющая ответственному лицу брать с собой часть искусственного интеллекта корабля – вместо Иры ответила Аза – единственно, после возвращения нужно было синхронизировать системы, слить базы данных. Я вмонтировала такую систему в наруч капитана, и теперь мы всегда вместе. А у тебя система проще, только связь и поиск, на всякий случай.

— Вот оно что – кивнула Алена.

Было видно, что девушка сделала какие-то свои выводы. Надо будет потом у адмирала попросить ее рапорт почитать, скорее всего, там будет много любопытного и интересного.

В каюту вошел Федор и положил на подлокотник кресла Алены тренировочный костюм, придавив его темным пластиковым пакетом.

— Спасибо – улыбнулась девушка, а заглянув в пакет, покраснела и добавила – Большое спасибо!

— Федор летит с нами? – уточнил я у девушек, ставя на стол давно уже пустой стакан из под кофе.

— Да, мой капитан, — отозвалась Ира – на крейсере есть несколько сотен роботов-помощников, для технических нужд нам хватит.

— Тогда давайте готовиться к вылету

— Мне нужно десять минут чтобы переодеться – вопросительно посмотрела на меня Алена

Я лишь кивнул в ответ. Вылет катера из крейсера это вам не ручного зверька из каюты выпустить. Тут нужно переборки задраить, открыть большой створ, потом только запустить маневровые двигатели. Так что время переодеться будет.

***

Кресел в рубке хватило всем, единственно, артиллерийские пульты выключили, для общего спокойствия. Место второго пилота заняла Аза, это  наверное  правильно, ведь управление системами корабля у нее, значит она и пилот. Ира и Алена заняли первый ряд. Ира, подмигнув теперь Алене, заявила, что из первого ряда лучше видно.

— Мой капитан, шлюзы задраены, провода и мачты отведены – доложила Аза – разрешение на вылет получено, разрешите открыть большой створ для выхода корабля в космос?

— Разрешаю – кивнул я, сверяясь с приборами.  

На внешнем створе заработала мощная гидравлика, большой запорный механизм пришел в движение, между огромными створками появился зазор, в который попал луч неизвестной звезды, осветив док. Стекла обзорных иллюминаторов подернулись легкой дымкой, гася, притупляя слишком яркий для глаз свет до терпимых значений.

— Чуть позже я произведу калибровку световых фильтров под ваше зрение – пообещала Аза – Большой створ открыт, даю запуск маневровых двигателей.

По корпусу прошла легкая вибрация. Все правильно, корабль стоит на специальной площадке. В открытом космосе вибрация маневровых двигателей вообще незаметна, только маршевых, и то только при смене режима тяги.

— Отрыв от стола – командую я, судя по приборам, двигатели достаточно прогрелись.

— Есть отрыв – сообщает Аза – отрыв на метр, отрыв на три метра, отрыв на пять метров. Капитан, мы готовы к выходу.

— Вперед! – просто скомандовал я – Космос с нами!

Большой и яркий створ плавно поплыл навстречу, обхватывая наш корабль, погружая его в яркий свет. Стена крейсера лишь на миг показалась в боковых мониторах и пропала где-то за кормой.

— Запуск маршевых двигателей – командую я, дублируя команду переключением тумблеров.

Корабль вздрогнул, на пульте загорелись две полоски сигнальных огней. Две полоски по три огонька в каждой, обозначающие начало прогрева всех шести двигателей.

— Беру управление на себя – объявляю я, нажимая красную кнопку под защитным колпачком. Точнее будет сказать, обозначаю нажатие кнопки на голографическом пульте.

Корабль слегка «проваливается». Так, руки на штурвал управления. Что здесь у нас? Я попросил Азу оставить штурвал, чтобы хоть что-то физическое было в руках. Не голограмма, а чтобы чувствовалось. Аза оставила. Правда, штурвалом это назвать можно с большой натяжкой.

Прямая перекладина на торчащем из пульта штыре, шарнирное крепление, по дополнительному рычагу под пальцы. Рукоятки вращаются с помощью кистей рук. Управление простое. Потянул штурвал на себя, корабль идет вверх, надавил от себя и вниз – вниз. Для поворота необходимо повернуть рычаги в нужную сторону. Управление мощностью двигателей осуществляют поворотные рукоятки. Для реверса тяги используются рукоятки, которые под пальцами. Под большим пальцем правой руки отдельная кнопка, блокирующая управление на одну руку, что позволяет рукояткой правой стороны руководить мощностью всех шести тяговых двигателей.

— Даю разгон – я слегка выкрутил рукоятку. Корабль откликнулся набором скорости, в боковом обзорном мониторе мелькнула далекая планета.

— Поворот! Пройдем вдоль крейсера, — Я выкручиваю штурвал влево. Корабль послушно делает поворот, сильно резко выкрутил и нас разворачивает дальше.

— Стабилизирую – бесстрастно сообщает Аза. Корабль выравнивается и летит  параллельно стене крейсера – вы научитесь, мой капитан, нужно только привыкнуть.

Крейсер, вдоль которого мы летим, впечатляет своими размерами. Чтобы просто облететь его по кругу ушло пятнадцать минут. Второй круг, разворот, теперь в обратную сторону. Ниже, выше.

На третьем круге я уже достаточно уверенно управлял катером, и даже необычность штурвала уже не мешала. Скорее наоборот, показалось, что с таким штурвалом удобнее, лучше чувствуется наклон угол поворота и положение. Нужно будет снять небольшой ролик для адмирала.

— Я готов выйти на курс – сообщил я.

— Даю курс – сообщила Аза – вы продолжите управлять в ручном режиме, мой капитан?

— Да, нужно научиться держать курс.

На головном обзорном мониторе загорелась «трасса» проложенного Азой курса и красный треугольник внизу, обозначающий наш корабль. Попасть «треугольником» в широкую зеленую полосу было не сложно. Поэтому, едва утвердившись на курсе, я стал медленно добавлять мощность на тяговые двигатели, выкручивая рукоятку управления почти до упора.

Зеленая трасса оторвалась от «треугольника» корабля и стала красной.

— Вы снизились, мой капитан, выпали из коридора.

Так, штурвал немного на себя, трасса позеленела, выравниваем, плавно добавляем обороты. Трасса смещается вправо! Выравниваю, слегка отклонив штурвал, возвращаю его на место.

Трасса круто уходит вверх и влево! Прямой участок и трасса идет на снижение и влево! Такое бывает при прохождении аномалий или уклонении от столкновения с метеоритом.

— Включить дальнее сканирование пространства! – командую я

Сканер загорелся в левом углу переднего монитора, удобно, не нужно поворачивать голову. Пеленг чист, как стакан алкоголя! Что тогда это было?

Трасса начинает подниматься, уходит влево, потом вправо и падает вниз! Я чувствую, как по спине бежит пот, оказывается, управлять кораблем на такой скорости в таких сложных условиях, это тяжело.

Над трассой появляется указатель в виде сжатого кулака с поднятым вверх пальцем.

— Что это было? – уточняю я.

— Это означает, что вы прошли итоговый тест первой ступени на право ручного управления кораблем, мой капитан, — бесстрастно заявляет Аза – на следующем ручном участке еще потренируемся.

— Перевожу в автоматический режим – вздыхаю я и имитирую отжатие кнопки под колпачком.

— Это было великолепно! Я горжусь вами, мой капитан! – Ира из своего кресла шлет мне воздушный поцелуй.

Поделиться с друзьями. Сохранить в закладки